Tahukah anda setiap enjin kereta memerlukan minyak hitam (Engine Oil) sebegai pelincir kepada mekanisma yang terdapat di dalam enjin kereta?
Dengan melabur dalam latihan tambahan, anda meningkatkan peluang untuk lulus ujian pada kali pertama, yang akhirnya menjimatkan masa dan kos.
Perancangan yang baik dan memanfaatkan peluang diskaun adalah kunci untuk mengelakkan pembelanjaan yang tidak perlu.
Perawatan rutin seperti memeriksa tekanan angin pada ban sering kali diabaikan oleh pengemudi, padahal langkah ini penting untuk menjaga keamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Panduan lengkap tentang cara pam tayar kereta bisa membantu Anda melakukannya dengan benar setiap saat.
Malaysia mempunyai banyak kawasan berbukit yang memerlukan teknik pemanduan khusus. Semasa mendaki bukit, gunakan gear rendah seperti ‘L’ atau ‘two’ untuk mengekalkan kuasa enjin dan mengelakkan transmisi daripada sering menukar equipment.
Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
Di sini kami kongsikan beberapa langkah penjagaan kereta untuk semua kereta auto pemandu, sama ada baru atau berpengalaman di jalan raya.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.
Your browser isn’t supported any more. Update it to get the greatest YouTube knowledge and our most current functions. Find out more
Perlu ditukar setiap 20,000km kerana untuk melancar penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection. Tetapi anda juga boleh mendapatkan penapis udara yang tidak perlu diservis, sebagai contoh penapis udara berjenama K&N.
Kalau tak jaga coolant ni, memang berasap enjin kereta anda sekiranya enjin dah panas. Untuk periksa coolant, buka penutup radiator dan lihat sama ada masih terdapat bendalir coolant atau tidak.
Kabel yang menghubungkan tuil equipment dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil equipment tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan equipment tidak berfungsi seperti sepatutnya.
Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan equipment tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.
Bayangkan diri anda duduk di belakang stereng, penuh keyakinan, sedia untuk membuktikan kemahiran memandu anda. Tiada lagi tangan yang berpeluh atau jantung yang berdegup kencang. Dengan panduan kami, anda akan berasa tenang dan yakin sepanjang ujian.